最近，中国美国的贸易战争上升了。米彭汽车公司副主席兼联合总裁Gu Hongdi（9868）在接受媒体采访时说，那些拥有的人
最近，中国美国的贸易战争上升了。米彭汽车公司（9868）副主席兼联合总统古洪迪（Gu Hongdi）告诉媒体采访，现有的税收贸易和地缘政治挑战重申了本地化机会很重要。 “没有任何国家总是依靠进口来满足市场需求。”他继续指出，该公司的产品在美国没有出售，并且关税战争对今天的公司没有影响，但是他会准备并拭目以待，并看到局势的发展，以防止贸易战中的供应链问题。 Jifei Automobile在今年年底之前获得了结论证书。近年来，大陆政府非常重视低期经济发展，并引入了一系列的Dropsaran来支持。他Xiaopeng，联合创始人，执行董事，木田汽车公司的董事长兼首席执行官指出，大陆对低型经济的支持已超过最近两年。在过去的两年中，中国的低经济体从其框架变成了细节，而小米一直在低至高高的经济体中进行了11年的深度参与。现在正在研究产品：一种是车辆 +飞机的组成，尤其是飞行汽车，另一个是垂直起飞和着陆飞机。希望相关产品能在今年年底之前在市场上获得飞行车身模型证书（TC），并将实施大众制造和大陆交付以及明年的部门和国家。他继续说，飞行汽车将包括车辆的好处，并前往飞机和现代技术。许多人期望有机会有飞行汽车或飞行到低身高。他们认为，在未来20年内，低涉及经济将成为许多国家经济增长的主要新点。将来，新产品将进入欧洲国际市场布局。古洪迪指出欧洲是世界上最重要的市场之一，其车辆渗透率继续上升。该公司目前在该地区的位置是中高端市场。他继续说，由于许多在欧洲著名的本地汽车品牌和激烈的市场竞争，米彭将增加对未来的投资，以提供更好的定制服务并满足客户需求。 Stayshe现在是一个专门的团队，负责当地活动。他还宣布，该公司对欧洲的计划雄心勃勃，新产品将来将进入欧洲市场。至于东南亚的市场，GU教会了东南亚是一个潜在的市场，并讨论了印度尼西亚当地合并和劳动的本地化计划。这是该公司首次开始在国外生产的产品，预计将利用本地化方向创建不同的品牌。他还指出，在混乱的环境中，尽管是差异确定外国销售状况的ICULT预计会有时间。该公司计划扩大其进入市场的进入，该市场从30到60增加了一倍，寻找更多的市场机会。此外，欧洲，东南亚，中东和拉丁美洲的AOF将成为该公司今年的主要市场。当被问及在不同地区提供的技术是否不同。 Gu Hongdi指出，即使首次应用于中国的智能驾驶技术，它也将从国际未来的社区中受益。据估计，相关技术将在东盟，欧洲和其他国家 /地区推出。将来，全球产品将有机会实施更多现有的小米（远程技术升级）和智能驾驶和其他创新技术的OTA，但需要时间。他还呼吁米彭逐步实施欧洲自动驾驶的交通法规，东南亚甚至在香港，然后允许相关客户在确保安全和成熟技术的基础上享受更多服务。他说，对于未来的开发计划，研发投资仍有待扭曲，米彭希望，在未来三到五年内，电动汽车市场的全球竞争将保持较高的实力。在接下来的几年中，小米最关心中国和全球市场的四个方面，包括四个方面：一项技术，并相信技术将每三年一次巨大的增长，技术的发展将以曲线发展。第二个是业务系统的全面功能，这是组织过程中的整个工具，这是赢得战斗的基础。第三个是全面的业务能力，也就是说，这笔钱来自何处？为什么省钱？钱在哪里？为什么将来您会得到更多的钱？为什么我们能拥有力量讨价还价和其他商业化系列？第四，全球化，我们希望小米的汽车销售中有一半以上将在未来10年内从中国出现，这实际上意味着中国市场中意外收入的比例超过一半。 Gu Hongdi补充说，作为一家汽车公司，该公司的研发投资和销售的当前比例高于市场。该公司计划增加今年研发的整体投资，据估计，该公司的研发投资将保持今年的两位数比率。上述内容属于Sing Tao新闻集团，未经许可就不得复制和引用。
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